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电动20-25吨牵引车

外  观

整体钢结构,采用国际流行的大圆弧、流线型造型,外形美观,适用牵引、顶推、搬运作业。
稳定性
蓄电池沉入车架底部,在前、后桥中间,超低的重心位置确保了优越的整机稳定性。
安全性
先进的交流控制系统--高频MOSFET集成控制器保证行车平稳精准,电机电控匹配性能佳,具有起动平稳、再生制动、反接制动、坡道防下滑等功能,节能高效、安全可靠。
真空助力制动系统,双腔双管路X布置、前后分压、全轮制动,助力比大,制动安全、稳定、可靠;真空桶设计,使动力失效时,也能可靠助力制动。
配电气总开关,紧急断电保证了车辆的安全性。
舒适性
人机交互系统采用新型数字仪表盘、组合翘板开关,对车辆运行情况一目了然,简洁、可靠、直观。
采用横置油缸转向桥、全液压转向器等叉车专用技术,转弯半径小,转向操纵力10N;可选同步转向系统,有路感,稳定性好,特别适用于机场等中长距离路面。
先进的底盘弹性悬挂技术,长轴距设计,车辆平顺性好。
大视野、整体式异型管框架驾驶室,与车身柔性联接,密封性好,隔音、隔振、隔热等,提高驾驶员舒适性,宽敞的操作空间和低位的上下车踏板使操作者上下车十分方便。
前后倾角可调的方向盘、座椅前后可调150mm,操作者可选最佳的驾驶位置。
先进性
全交流动力系统提供了强大动力和更为精确的调速性能,行走、转向均采用交流动力系统。
高效率的交流动力系统和高性能电池,延长了一次充电后的工作时间。
采用国际一流品牌的大屏幕LCD显示仪表,具有电量显示、计时表和故障自诊功能,无需手持单元,改变车辆性能和检修可通过仪表完成,故障以代码和文字的方式共同出现,更直观和易读。
车后侧设有操作开关:前后点动、紧急断电开关。
车辆更换电瓶有吊装、侧面移出两种方式,方便用户使用。
整车电气采用防水设计,电控采用强制风冷,并有散热、导风、防尘、防水设计
车后部底板1300mm×1638mm,可作装货平台,承重500kg。
环  保
静音、无污染、节能等优点符合环保要求。
整车采用无石棉材料。
可维护性
电控、接触器、仪表、加速器等电气元件采用国际知名品牌产品,可靠性高。
行走、转向均采用交流动力系统,电机免维护,减少更换碳刷等维护保养费用。
采用气弹簧、大开度、无障碍后视的后罩设计,使电瓶、电机、控制器等电器元件的维修保养十分方便。